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(一)企業(yè)概況:上海宇源機(jī)械有限公司,創(chuàng)立于2008年,目前已發(fā)展成為上海市高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新型中小企業(yè)、科技型中小企業(yè)、專(zhuān)精特新中小企業(yè)。我公司致力于火電、礦山、冶金、化工等行業(yè)散裝物料環(huán)保輸送系統(tǒng)的新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與推廣,擁有各項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)超百項(xiàng),技術(shù)研發(fā)人員近50人,有2萬(wàn)平方米的重工業(yè)制造車(chē)間,具有數(shù)控車(chē)、鉆、銑、刨等機(jī)加工能力,數(shù)控激光、等離子等先進(jìn)的切割下料裝備和成套組裝生產(chǎn)及噴涂線(xiàn),具有年消耗鋼材8000噸的加工制造能力。

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帶式輸送機(jī)的維修與保養(yǎng)方法
時(shí)間:2017-03-03 14:37:33瀏覽:次來(lái)源:

 輸送機(jī)能否長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),與其正確操作及后期維護(hù)保養(yǎng)有直接關(guān)系,造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。

1、應(yīng)盡量降低落料高度,減少物料的沖擊。當(dāng)落料高度超過(guò)1.2米時(shí),在設(shè)計(jì)導(dǎo)料槽及給料漏斗時(shí)應(yīng)使物料不直接沖擊到輸送帶面上,輸送物料混有大塊時(shí),應(yīng)在物料到達(dá)輸送帶之前經(jīng)過(guò)特別的傾斜柵格讓小塊及粉狀物料先落在輸送帶上,而大塊物料流到小塊物料上,從而防止大塊物料直接沖擊輸送帶。
2、必須及時(shí)排除引起輸送帶跑偏的因素,按上一節(jié)中所講調(diào)整方法調(diào)整,使其不跑偏。
3、輸送機(jī)應(yīng)盡量在帶上物料卸凈后停車(chē),并經(jīng)空載起動(dòng)為宜,在多臺(tái)聯(lián)合使用組成運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),亦應(yīng)按此要求編制先后啟閉的電氣控制系統(tǒng)。
4、輸送機(jī)維修保養(yǎng)制度
(1)班間維修保養(yǎng)內(nèi)容:
A、每班應(yīng)觀(guān)察一次減速機(jī)或電動(dòng)滾筒的油面,不足時(shí)及時(shí)加油;
B、每班檢查一次托輥,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活及軸向串動(dòng)大于2mm的托輥及時(shí)更換;
C、檢查清掃器、卸料器、導(dǎo)料槽的橡膠板及時(shí)調(diào)整其距離
D、清理機(jī)器;
E、檢查輸送帶跑偏及表面狀況,及時(shí)調(diào)整及維修;
F、清理傳動(dòng)輥表面。
(2)小修內(nèi)容
一般一年小修一次,內(nèi)容主要包括:
A、清洗減速器及電動(dòng)滾筒;
B、給軸承室加油;
C、更換清掃器、導(dǎo)料楷及卸料器上的豫膠塊;
D、更換磨損件;
E、修補(bǔ)輸送帶。
(3)大修視情況一般應(yīng)3~5年一次
A、更換動(dòng)力件及主傳動(dòng)件;
B、修補(bǔ)或更換輸送帶;
C、小修及日常維修的所有內(nèi)容。
4)小修內(nèi)容:
一般一年一次。清洗后更換減速器(或電動(dòng)滾筒)、滾筒軸承座的潤(rùn)滑油(第一次更換為連續(xù)使用一個(gè)月后,否則加速磨損。更換各橡膠板零件。
更換磨損嚴(yán)重的包膠滾筒的膠面,閘瓦制動(dòng)器的制動(dòng)片,柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的柱銷(xiāo)和粉末聯(lián)軸器的鋼珠(小于φ3—4毫米時(shí))。修補(bǔ)輸送帶。
(5)大修內(nèi)容:一般二年一次。拆洗減速機(jī)(或電動(dòng)滾筒)并檢查齒輪的磨損情況,若磨損超過(guò)齒頂寬的 1/5以上應(yīng)更換。修補(bǔ)或更換輸送帶。
對(duì)變形或損壞的漏斗要修補(bǔ)整形,裝滾柱軸承時(shí)可根據(jù)具體使用環(huán)境,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性決定換油時(shí)間。
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